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エンブレムの下もガラスコーティング。

ボディ磨き、ボディコーティングの際には、このエンブレムを外すかそのままが良いか悩みます^^;

作業の面からしたらエンブレムはない方がもちろん作業しやすく、塗装面も綺麗に仕上がります。

もちろん、ガラスコーティングもエンブレムの下も施工できるので、やっぱり外して作業することを選んでいます^^

壊れそうなものや、折れそうな細いエンブレムは時として外さないこともあります。
場合によっては、外さないで〜!というオーナー様もいますので、了解を得てから外すこともあります。

今回は問題ないタイプなので、もちろん外す事にしました。


外すと思ったとおり〜

エンブレムの両面テープがボディに残ります^^;

殆んどがすでに硬くなっていますので、取るのが大変です。


そこで!
強い見方の登場です^^

テープのりを剥がすにはいろんな方法がありますが、ボディをいためず、さらに効率よく落とせるのが、このゴムのようなローラーです。

電動ドリルの先につけて、剥がすタイプのものを使っています。


強く当てなくてもテープのりだけをサクサク落とせます^^


のりを取ったところです。
若干のクモリがありますが、傷としてではなく塗装表面が少し曇った感じです。


磨きを終えた肌は何処にエンブレムが付いていたのかさえ、解らなくなっています。

実は画像では見えにくいのですが、若干塗装の肌が違うので貼って合った場所はわかるのです^^


ガラスコーティングが終わり、最後にエンブレム専用の両面テープを貼り元の位置へ貼り直します。


塗装面もエンブレムも綺麗になったし、エンブレムの下もガラスコーティングができたりと、やっぱり外して作業して正解ですね。

| ディテイル | 23:01 | comments(0) | - |
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